Talgo reducitur pondus summus celeritas agmine cursor calces tabulae a L percent per usura ipsum fibra confirmat Polymer (CFRP) compositorum. Reductionem in agmine tare pondus amplio agmen scriptor industria consummatio, quae rursus crescit viatoribus facultatem, inter alia beneficia.
Running Gear quatit, etiam quae virgis, sunt secunda maxima structural pars summus celeritas impedimenta et restrictiones fabrica resistentia requisita. Traditional cursor Gears sunt avaritia ex ferro laminis et prone ad lassitudinem ex geometria et welding processus.
Talgo scriptor quadrigis vidit occasionem reponere in ferro cursus calces frame, et investigentur numerus materiae et processibus, inveniens quod ipsum fibra, adiutrices polymer erat optima.
Tallgo feliciter complebitur plena scale verificationem de structural requisitis, inter static et lassitudine temptationis, tum non-perniciosius testis (NDT). In materiam occurrat ignis fumus-toxicity (FST) signa ex manibus impositis de CFRP prepreg. Pondus reductionem est aliud patet beneficium of usura CFRP materiae.
Et CFRP cursor calces frame est developed pro Avril summus celeritas impedimenta. Talgo scriptor deinde gradus includit currit in Rodal in real-mundi condiciones ad ultima approbatione, tum expanding progressionem alterius uector vehicles. Ob levioribus pondere impedimenta novi components redigendum industria consummatio et reducere gerunt et lacrimam in vestigia.
Et usus ex Rodalum project et conferre ad exsecutionem novam paro of Railway Signa (Cen / TC CCLVI / SC II / Wg LIV) circa acceptatio processus novum materiae.
Talgo scriptor project est sustinetur per Europae Commission per Shift2rail (S2r) project. S2r est visio est ut ad Europam maxime sustineri, cost-effective, efficient, tempus, salvis, digital et competitive mos-centric onerariam modus per ferrivia research et innovation.
Post tempus: May-17-2022
