Cum progressu technologiae fabricationis materiarum compositarum, una cum profundiore intellectu et intellectu materiarum compositarum in industria transitus ferriviarii, necnon progressu technologico industriae fabricationis vehiculorum transitus ferriviarii, ambitus applicationis materiarum compositarum in vehiculis transitus ferriviarii paulatim dilatatus est. Genera, gradus et gradus technici materiarum compositarum adhibitarum etiam perpetuo meliorantur.
Genera materiarum compositarum quae in vehiculis ferriviariis adhibita sunt haec sunt:
(1) Resina polyesterica insaturata rigida et semirigida FRP;
(2) Resina phenolica plastica fibra vitrea roborata;
(3) Resina polyesterica insaturata FRP, ignifuga et reactiva, magna robore praedita;
(4) Plasticum additivum, resina polyesterica insaturata, fibra vitrea roboratum, ignifugum retardans, paulo minore robore praeditum;
(5) Materia fibrae carbonis.
Ex punctis producti sunt:
(1) Partes FRP manu congestae;
(2) Partes ex FRP formatae;
(3) Partes FRP structurae intermediae;
(4) Partes e fibra carbonis.
Applicatio FRP in Vehiculis Transitūs Ferriviarii
1. Prima applicatio FRP in vehiculis ferriviariis
Usus FRP in vehiculis ferriviariis decennio 198 coepit, et primum in traminibus electricis domestice productis, celeritate lenta 140 km/h moventibus, adhibitus est. Ambitus usus praecipue haec comprehendit:
● tabula parietis interioris;
● lamina superior interna;
● Latrina plastica fibra vitrea firmata composita;
Scopus applicationis principalis eo tempore erat Katsukiyogi. Genus FRP adhibitum est FRP resina polyesterica insaturata.
2. Applicatio per seriem FRP in vehiculis ferriviariis
Applicatio per seriem FRP in vehiculis ferriviariis et eius maturitas gradatim facta est annis 1990. Praecipue ad fabricationem curruum vectoriorum ferriviariorum et vehiculorum ferriviariorum urbanorum adhibetur:
Tabula parietis interioris cubiculi hospitum;
●Lamina superior interna;
Latrina plastica fibra vitrorum firmata composita;
Latrina plastica integrali fibra vitrea firmata;
Lavacrum e plastica fibra vitrea integrali firmatum;
Ductus aeris condicionati ex FRP, ductus exhaustorium vastorum;
● Sedes vel structura sedis.
Hoc tempore, scopus applicationis principalis a substitutione ligni ad meliorem qualitatem vehiculorum translatus est; genera FRP adhibita adhuc plerumque sunt FRP ex resina polyesterica insaturata.
3. Recentibus annis, usus FRP in vehiculis ferriviariis
Ab initio huius saeculi, FRP latius in vehiculis ferriviariis adhibitum est. Praeterquam quod in fabricatione variorum productorum supradictorum adhibetur, etiam late in fabricatione:
●Tegumentum tecti;
Novus ductus aeris in tecto;
● Variae partes in curru formis complexis, inter quas sunt laminae parietum interiorum tridimensionales curvae et laminae tecti lateralis; laminae tegumentariae variarum formarum specialium; laminae parietum faviformes plasticae fibra vitrea firmatae; partes ornatae.
Finis principalis applicationis FRP in hoc stadio est fabricare partes cum requisitis functionalibus specialibus vel requisitis modelationis complexis. Praeterea, resistentia igni FRP in hoc stadio adhibita etiam aucta est. Resina polyesterica insaturata FRP, reactiva et additiva ignifuga, late adhibita est, et applicatio FRP resinae phenolicae gradatim decrevit.
4. Applicatio FRP in EMU celeritatis magnae
Applicatio FRP in EMU ferriviariis celerrimis vere stadium maturitatis ingressa est, quia:
(1) FRP adhibetur in fabricatione partium cum functionibus specialibus, formis structurisque complexis, et praeclara efficacia comprehensiva quae onera magna sustinere possunt, ut frontes integrales aerodynamicas FRP, moduli mechanismi aperiendi et claudendi anterioris partis, tegumenta aerodynamica tecti, et cetera.
(2) Plasticum formatum fibra vitrea roboratum (SMC) late adhibitum est.
Usus plasticae formatae fibra vitrea firmatae ad fabricandas tabulas parietum interiorum vectorum EMU celeris in seriebus sequentia commoda habet:
Accuratio dimensionalis partium alta est;
● Qualitas fabricationis et gradus producti,
●Levitatem consecutum est;
●Aptum ad productionem massalem machinalem.
(3) Gradum FRP in aliis partibus adhibitum emendare.
●In partes variis texturis pro re nata fieri potest;
Aspectus qualitas melior est, et formae ac dimensionum accuratio partium altior est;
●Color et forma superficiei simul aptari possunt.
Hoc tempore, applicatio FRP complectitur functiones speciales et formas, et proposita altioris gradus, ut onus certum ferre et pondus leve.
Tempus publicationis: VI Maii, MMXXII
